基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在交通荷载作用下,地基土单元不仅偏应力大小周期性变化而且主应力轴连续旋转。为了研究交通荷载应力路径下地基土单元排水变形特性,利用动态空心圆柱仪对K0固结下饱和砂土进行了一系列“苹果型”动力循环应力路径以及普通动力循环应力路径试验。两组应力路径试验结果的对比表明交通荷载应力路径引起的主应力轴连续旋转会加速竖向永久变形的累积,并且对竖向回弹模量具有软化作用,而且随着循环应力比的增大,两种应力路径下变形特性差异变得更加明显。最后,基于Uzan回弹模量模型提出了相应的修正公式用来考虑主应力轴旋转效应。
推荐文章
爆炸荷载作用下软土地基的变形特性
爆炸力学
固结
爆炸
软土地基
变形特性
交通荷载作用下公路软土地基长期沉降的计算
公路
交通荷载
残余变形
工后沉降
应力路径对砂土变形特性影响的细观机制研究
砂土
应力路径
应力比
孔隙比
细观机制
交通荷载下软土地基长期沉降的有限元法
交通荷载
残余变形
沉降
经验模型
有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通荷载应力路径下砂土地基变形特性研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 交通荷载 主应力轴旋转 竖向变形特性
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 662-669
页数 8页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201604010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡袁强 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 148 2068 24.0 36.0
5 郭林 温州大学建筑与土木工程学院 12 113 8.0 10.0
6 熊焕 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 2 16 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (15)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (1)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1984(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通荷载
主应力轴旋转
竖向变形特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
论文1v1指导