电缆测试车高压冲击信号发生装置的研制

• 作者: 刘领校 徐丙垠 李峰 樊庆华
• 来源期刊: 高电压技术
• 关键词: 高压冲击信号发生装置 电力电缆 电缆测试车 电缆故障定位 电容转换开关 放电开关
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 电力电缆
• 页码范围: 528-534
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.2016.02.025

摘要

传统的高压(HV)冲击信号发生装置放电能量低、结构分散,限制了电缆故障探测能力和系统可靠性.为此,研制了一种用于电缆测试车的高冲击能量、一体化高压冲击信号发生装置.采用组合电容容量转换和输出电压联动控制电路与开关,提高了装置的放电能量和一体化水平;采用由牵引电磁铁和连杆组件构成的专用放电开关,以控制可调高压冲击信号放电;采用放电方式控制电路,实现了装置单次手动放电和自动周期放电功能;此外,还提出了一种高压设备接地保护检测方法,可保护测试人员和设备的安全.结果表明,该装置一体化程度高,最大放电电压为-32 kV,最大冲击放电能量可达2 560 J,满足现场使用要求.