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摘要:
调合燃料油在使用过程中易出现管路和过滤器堵塞、燃烧不良、腐蚀磨损加剧等问题.因此,找出适用于调合重质船用燃料油的稳定性评价方法很有必要.采用渣油、页岩油、煤制柴油调合出了符合行业标准的船用180号燃料油,并采用P值法、K值法、斑点试验、混兑试验以及梯度黏度法考察了调合后燃料油的稳定性.结果表明,P值法、K值法不适合调合燃料油稳定性的预测,斑点试验和混兑试验属于定性试验,不能用于定量预测调合燃料油的稳定性,梯度黏度法可用于预测调合燃料油的稳定性评价.
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文献信息
篇名 重质船用燃料油稳定性评价方法
来源期刊 炼油技术与工程 学科
关键词 船用燃料油 稳定相容性 评价方法
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 油品储运
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号
字数 3388字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张会成 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 14 23 3.0 4.0
2 王晓霖 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 33 264 7.0 15.0
3 李遵照 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 9 85 5.0 9.0
4 刘名瑞 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 3 18 3.0 3.0
5 薛倩 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用燃料油
稳定相容性
评价方法
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