高寒动车组制动盘异常磨耗原因分析

• 作者: 李继山
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高寒动车组 制动盘 异常磨耗 冷焊效应 淬火效应
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2.8
• 字数: 3038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.02.04

摘要

调查分析了高寒动车组制动盘异常磨耗与冰冻寒冷天气及制动盘分布位置的相关性;能谱半定量及金相分析显示闸片上金属熔融物主要来自制动盘摩擦环,且制动盘摩擦面材料没有发生相变,为进一步分析指明了方向.分析表明,制动盘异常磨耗是由极端寒冷的冰雪天气环境、冷焊效应、淬火效应、闸片虚贴、闸片结构因素、夹钳单元制动缓解不彻底以及转向架局部压差和涡流效应等多因素共同耦合作用的结果.提出了具有可操作的改进措施,两年的行车运营结果表明所采取措施取得了良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李继山	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	18	183	9.0	13.0