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摘要:
高次谐波造成挖泥船疏浚生产效率低下、能耗增加、环境污染恶化,为了疏浚船舶的交货质量及正常使用,必须先对挖泥船电网谐波进行监测,再对其进行抑制.本文针对挖泥船电网谐波监测的技术问题,结合挖泥船特定的工况海况,采用卡尔曼滤波(Kalman Filtering,KF)算法,构建挖泥船电网谐波监测系统,具有使用效率高、监测精度高、成本低且适用范围较广等特点.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波的挖泥船电网谐波监测系统的研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 卡尔曼滤波 谐波监测 挖泥船电网
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U665.11
字数 1948字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白明 广州航海学院船舶工程系 13 19 3.0 3.0
2 郑泳然 广州航海学院船舶工程系 1 0 0.0 0.0
3 叶永强 广州航海学院船舶工程系 1 0 0.0 0.0
4 邱伟成 广州航海学院船舶工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
谐波监测
挖泥船电网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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10555
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