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摘要:
以东莞市轨道交通R2线工程西平站-蛤地站右线隧道为例,长距离隧道中部二次始发基线的控制点点位固定为前提,结合隧道导线测量二次始发基线的方位角修正,从理论上证明了此方法对于间接缩短隧道贯通距离、提高隧道控制点点位精度和横向贯通精度有显著的效果。
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文献信息
篇名 基于点位固定和方位修正的地铁长距离隧道基线测设和贯通误差预计方法
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 地铁长距离隧道 点位固定 方位角修正 贯通精度
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 189-191,195
页数 4页 分类号 P207
字数 3623字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁长距离隧道
点位固定
方位角修正
贯通精度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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11361
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46
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