无线列调改GSM-R系统过渡方案的优化和探讨

• 作者: 宗天博
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 普速铁路 GSM-R系统 过渡设计 优化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 60-63,92
• 页数: 5页
• 分类号: U285.21
• 字数: 3108字
• 语种: 中文

摘要

根据工业和信息化部(工信部无[2013]157号)关于无线电台站规范化管理若干问题的通知,停止对含有450~470 MHz频段无线电发射设备的型号核准,我国的普速铁路的移动通信系统将逐步改造为GSM-R系统.以辛泰线为例,在改造过程中,由于施工组织进度问题,部分车站关闭,但GS M-R系统尚未启用.如果不开展过渡设计,必然导致部分区段原有的无线列调呼叫方式发生改变,对行车安全带来一定的影响.由于施工进度问题,应尽量在满足要求的情况下,简化过渡方案,节约过渡投资成本.在过渡方案的研究过程中,应尽量利用既有通信资源,减少对新设资源的依赖,避免因工程先后进度问题,既有无线列调设备已经关停,而过渡方案尚未实施.文章针对辛泰线口头站的过渡设计,提出了无线列调操作台射频拉远的方案,极大的降低了过渡成本和施工难度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗天博		1	1	1.0	1.0