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摘要:
基于翼型结冰特性,研究了直升机旋翼桨叶结冰后的空气动力学特性,分析了桨叶不同剖面位置结冰类型、结冰厚度、沿不同方位角的升力特性变化,初步分析了空气动力作用对桨叶结冰增长的抑制作用,为国内直升机结冰试飞提供理论参考。
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文献信息
篇名 直升机旋翼桨叶结冰气动特性分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 桨叶结冰特性 空气动力作用 直升机结冰 结冰厚度
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 V211.52
字数 3802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董明明 9 17 3.0 3.0
2 刘国强 10 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桨叶结冰特性
空气动力作用
直升机结冰
结冰厚度
研究起点
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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