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摘要:
针对附壁油膜显著影响内燃机的性能和污染物排放的现象,应用解析方法,创新性地建立了一维非稳态附壁油膜加热蒸发的简化模型。模型中考虑了油膜与壁面的热传导,油膜与高温环境气体的对流换热,以及油膜自身蒸发的影响。应用该模型模拟了正十四烷在高温高压环境中的瞬态加热蒸发过程,考虑了油膜物性随温度的变化,最终得到附壁油膜温度分布的解析解。重点讨论了壁面温度以及环境压力对附壁油膜加热蒸发过程的影响。结果表明:提高壁面温度和降低环境压力可以有效促进附壁油膜蒸发。
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文献信息
篇名 附壁油膜蒸发模型
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 附壁油膜 蒸发模型 解析方法 内燃机 正十四烷
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 527-530
页数 4页 分类号 TK401
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201603037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 47 256 9.0 13.0
2 奚溪 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 3 0 0.0 0.0
3 闫燕安 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 4 3 1.0 1.0
4 殷宝振 大连理工大学能源与动力学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
附壁油膜
蒸发模型
解析方法
内燃机
正十四烷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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3
总被引数(次)
21685
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