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摘要:
鉴于近年来连续独柱墩弯箱梁发生的横向偏移、扭转、倾覆等安全问题,以某匝道桥为例,通过对设计阶段支座布置形式、施工阶段预应力效应及营运阶段活栽离心力、温度、超载效应等进行理论分析,阐明连续独柱墩弯箱梁横向偏移是设计、施工、营运等多个阶段下多个因素综合作用影响的结果;提出偏移问题往往可能与倾覆问题同时存在和相互影响,应同步分析评估;制定弯箱梁偏移问题的分析方法和处置措施,为今后同类工程问题的处置提供参考.
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文献信息
篇名 连续独柱墩弯箱梁桥偏移分析及纠偏措施研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 弯箱梁 独柱墩 支座布置 同步顶升 纠偏
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U448.21+3
字数 3697字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟瑞兴 6 18 3.0 4.0
2 刘庆良 1 1 1.0 1.0
3 赵栋 1 1 1.0 1.0
4 吕惠明 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯箱梁
独柱墩
支座布置
同步顶升
纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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