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摘要:
锂空气电池的理论能量密度高达3505 W·h/kg,能够实现的能量密度预计可达到600 W·h/kg,是实现续航里程达到500~800 km的电动汽车的重要动力电源体系.锂空气电池面临稳定性、效率、实用性和安全性等挑战,特别是需要具备在空气环境下工作的能力.发展固态锂空气电池能够从根本上解决实用性问题,有效解决安全性问题,同时也是提高锂空气电池稳定性的重要途径.本文对固态锂空气电池在电池结构、电极/电解液界面调控、电池成型方法以及电池性能与机理等方面的研究进展进行总结,在每一部分都围绕其对于解决锂空气电池目前所面临的SEAS主要问题的贡献和仍然存在的问题进行评述,并试图提出下一阶段的研究思路,明确固态锂空气电池的发展前景.
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全固态锂电池研究进展探讨
锂电池
全固态锂电池
电解质材料
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 固态锂空气电池研究进展
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 固态锂空气电池 固体电解质 复合空气正极 锂金属基负极 界面调控
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 固态电池专刊:特约评述
研究方向 页码范围 702-712
页数 11页 分类号 TQ152
字数 7158字 语种 中文
DOI 10.12028/j.issn.2095-4239.2016.0056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓平 中国科学院能量转换材料重点实验室中国科学院上海硅酸盐研究所 112 4171 38.0 61.0
2 张涛 中国科学院能量转换材料重点实验室中国科学院上海硅酸盐研究所 473 4174 31.0 44.0
3 温兆银 中国科学院能量转换材料重点实验室中国科学院上海硅酸盐研究所 47 753 12.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
固态锂空气电池
固体电解质
复合空气正极
锂金属基负极
界面调控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
chi
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