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高边坡抗滑桩支护效应有限元分析
高边坡抗滑桩支护效应有限元分析
作者:
刘晓燕
宋海民
李文菊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
抗滑桩
高边坡
Midas/GTS
安全系数
摘要:
抗滑桩是边坡加固的重要手段之一,目前虽已被广泛应用,但是桩的抗滑力计算方法和设计理论都还需继续深入研究.为研究抗滑桩对高边坡的支护效应,以滇西南地区边坡工程为依托,应用Midas/GTS软件,对抗滑桩加固边坡的稳定性进行分析.利用数值方法探讨抗滑桩在含滇西红层高边坡中的加固效果,对抗滑桩在自重应力作用下的安全系数,地震荷载下的位移峰值、桩内力3个方面分析对比,通过分析支护前后边坡的稳定性可知,采用抗滑桩支护后,安全系数有明显的提高,水平向和竖直向的位移峰值明显减小,边坡稳定性得到加强.本文研究结果对滇西南地区高边坡稳定性研究具有一定的指导意义,其研究成果可供类似工程设计参考.
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文献信息
篇名
高边坡抗滑桩支护效应有限元分析
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
抗滑桩
高边坡
Midas/GTS
安全系数
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
养护工程
研究方向
页码范围
72-74
页数
3页
分类号
U41
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李文菊
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刘晓燕
长安大学公路学院
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
高边坡
Midas/GTS
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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