原文服务方: 热处理技术与装备       
摘要:
通过测试不同热处理制度下6082铝合金型材的力学性能,研究了固溶温度、时效温度和时效时间对力学性能的影响.结果表明,为了获得良好的综合力学性能和最小屈强比,车体大梁用6082合金的最佳热处理工艺为:560℃固溶1h,195℃时效8h.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车体用6082合金型材热处理工艺研究
来源期刊 热处理技术与装备 学科
关键词 6082铝合金 热处理 力学性能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TG156.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海旭 19 54 4.0 7.0
2 王彦俊 22 88 6.0 8.0
3 刘兆伟 38 77 5.0 7.0
4 徐鑫 21 32 3.0 5.0
5 王东辉 19 18 1.0 4.0
6 石玲 13 20 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
6082铝合金
热处理
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理技术与装备
双月刊
1673-4971
36-1291/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2142
总下载数(次)
0
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