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摘要:
文章以某4×2牵引车为研究对象,针对港口集装箱运输工况,探讨一种通过驱动力进行的传动系校核方法,并结合实际验证情况,为港口牵引车的开发提供数据支持。做到针对特定工况下的传动系最优匹配。
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文献信息
篇名 一种通过驱动力进行的传动系校核方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 4×2 牵引车 港口集装箱运输 传动系校核
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 125-127,173
页数 4页 分类号 U469.5
字数 3892字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王守胜 江淮汽车股份有限公司重型商用车研究所 2 2 1.0 1.0
2 何为 江淮汽车股份有限公司重型商用车研究所 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
4×2 牵引车
港口集装箱运输
传动系校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导