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摘要:
经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律.研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,随着通过总重的增加,U75v钢轨耐磨性比U71Mn钢轨强.建议在半径600 m及以下的曲线地段,使用U75v型钢轨.研究结论可指导铁路现场的养护维修.
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文献信息
篇名 铁路曲线外股钢轨侧面磨耗规律研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 钢轨轨种 侧面磨耗 实测数据 曲线 半径 通过总重
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 238-244
页数 7页 分类号 U216.9
字数 4826字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫东 中南大学土木工程学院 52 465 10.0 20.0
2 娄平 中南大学土木工程学院 51 476 10.0 21.0
6 冯静霆 中南大学土木工程学院 1 9 1.0 1.0
7 邱德仁 哈尔滨铁路局工务处 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨轨种
侧面磨耗
实测数据
曲线
半径
通过总重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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