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摘要:
为了保证船舶过闸的安全,国内所有已建或在建船闸的闸室都采用浮式系船柱,它是确保船舶在闸室充泄水过程中,起着保护船舶自身安全作用的,是一个随着水位变化能与船舶同步起伏的装置;目前,国内浮式系船柱的运行机构,都是采用滚轮作为运行方式的,其结构较复杂,存在易锈蚀、易松动、运行噪音大等缺点.滑块式浮式系船柱采用滑块作为浮式系船柱的运行机构,滑块材质采用高分子材料,具有结构简单、耐腐蚀、维护简便、运行阻力小、几乎无噪声等优点.
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改进
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文献信息
篇名 滑块式浮式系船柱设计与研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 浮式系船柱 滑块 滚轮 船闸
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 167-168,235
页数 3页 分类号 U641.34|U641.36
字数 2843字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 司敬阳 4 6 2.0 2.0
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浮式系船柱
滑块
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船闸
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期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
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