原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了对滑动摩擦副表面的闪点温度进行有效评估,以相对滑动粗糙表面上的单个微凸体间的瞬态接触导热过程为研究对象,假设两个粗糙表面上各自有一个微凸体发生接触,理论分析了滑动速度、最大贯穿深度、摩擦系数以及材料的热物性参数等因素对闪点温度的影响.研究表明,接触面中心位置处的闪点温度随着接触时间的延长而升高,在总的接触时长的82.5%时刻,闪点温度达到最大值,之后随着接触时间的延长,闪点温度逐渐降低,最大闪点温度比Archard模型的预测结果高10%.此外,最大闪点温度与滑动速度的平方根、最大贯穿深度的3/4次方、摩擦系数以及复合杨氏模量成正比,与热导率、密度和比热容的乘积成反比.该研究结果为后续滑动摩擦副摩擦磨损机理的研究奠定了理论基础.
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弹塑性模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单个微凸体接触过程中的闪点温度研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 滑动粗糙面 微凸体接触 闪点温度
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93,126
页数 5页 分类号 TH117
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201603014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫正 北京理工大学机械与车辆学院 78 783 15.0 22.0
2 叶福浩 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动粗糙面
微凸体接触
闪点温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导