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摘要:
我国国家坐标系统普遍采用高斯-克吕格正射投影(简称“高斯投影”),即先由地面投影到参考椭球面,再由参考椭球面投影到高斯平面。经过以上投影变换,定会引起一定的投影变形,变形的大小随投影点与大地水准面的距离不同而变化。针对该问题,工程测量中通常采用的处理方法是:a.采用任意分带形式,将中央子午线移至能控制投影变形的范围。b.根据实际需要,重新设定投影面高程。c.选定一个抵偿面。是先找到最佳中央子午线,然后计算抵偿面高程,得出最佳的投影带和投影面,通过实例计算对比,能得到最佳的投影带和投影面,在一定范围内,横坐标跨度最大,同时也能够准确的确定大地测量所需要的平面控制网的坐标系。
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文献信息
篇名 基于投影变形大小的投影带和投影面选择
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高斯 -克吕格正射投影 投影变形 中央子午线 投影面高程 抵偿面
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U412.24+1
字数 3906字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高斯 -克吕格正射投影
投影变形
中央子午线
投影面高程
抵偿面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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