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高速铁路供电系统安全风险研究
高速铁路供电系统安全风险研究
作者:
李建海
李月
杨涛
程学庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
供电系统
安全评估
风险概率
风险控制
摘要:
高速铁路供电系统是高速铁路系统的重要组成部分,其安全可靠性关乎高速铁路的正常运营.目前我国在高铁供电系统安全风险研究大多在定性分析方面,缺乏定量分析研究.本文利用定性与定量相结合的概率风险评估方法对高速铁路供电系统风险进行分析并提出相应的控制措施,为提升高铁供电系统的运营安全管理水平提供参考.
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文献信息
篇名
高速铁路供电系统安全风险研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
高速铁路
供电系统
安全评估
风险概率
风险控制
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
233-237
页数
5页
分类号
U298
字数
3464字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
程学庆
西南交通大学交通运输与物流学院
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李月
西南交通大学交通运输与物流学院
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供电系统
安全评估
风险概率
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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