酸碱固化剂共存条件下固化黏土力学行为特征分析

• 作者: 吴金洪 杨青 罗小花 邱欣
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 固化黏土 微宏观试验 力学性能 土壤固化剂
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 46-53,67
• 页数: 9页
• 分类号: U416.223
• 字数: 5896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.06.008

摘要

为探究酸碱固化剂共存条件对于固化黏土力学性能的影响规律,在分析基质黏土基本物性参数及酸碱固化剂固化机理的基础上,设计不同配合比固化土混合料,通过系列室内试验,开展了酸碱固化剂固化土混合料力学行为特征研究.结果表明:基质红黏土为低液限黏土,液态离子土壤固化剂具有强酸性,最佳掺入量为干土质量的0.014%;离子土壤固化剂独特的分子结构能够减小双电层结合水膜厚度,矿物颗粒密实度增强;离子土壤固化剂掺入后,各配合比混合料的7d无侧限抗压强度均有不同程度的提升;除高石灰掺入量的固化土混合料外,压实度对离子土壤固化剂固化效果的发挥影响较大,需达到96%及以上;随着龄期增加,酸碱固化剂固化土的抗压强度、劈裂强度以及冻融性能持续提升,但由于酸碱中和反应以及离子土壤固化剂的油性膜效应,抑制了后期石灰水泥碳酸化、火山灰及水化反应进程,酸碱固化土强度演变特征存在固化叠加效应的优势体现期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴金洪	浙江师范大学工学院	42	230	9.0	14.0
2	罗小花	浙江师范大学工学院	8	29	2.0	5.0
3	邱欣	浙江师范大学工学院	32	149	8.0	10.0
4	杨青	浙江师范大学工学院	22	88	6.0	8.0