原文服务方: 机械传动       
摘要:
人字齿与直齿同步带相比具有传动精度高、噪声低、运行平稳等特点.同步带传动部分啮合干涉是引起带齿面磨损的主要因素.为了研究部分啮合对人字齿同步带齿面干涉影响,在准静态条件下,利用坐标变换理论建立了部分啮合传动模型.通过对人字齿同步带部分啮合机理研究,建立了同步带部分啮合干涉形态模型,研究了节距差和螺旋角对同步带齿面干涉过程和瞬时干涉形貌的影响.人字齿与直齿磨损实验与计算结果表明,人字齿同步带耐磨损性能更好.
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文献信息
篇名 新齿廓人字齿同步带部分啮合区干涉与形貌
来源期刊 机械传动 学科
关键词 人字齿同步带 部分啮合 干涉 齿面磨损 干涉形貌
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建华 79 184 7.0 10.0
2 李文华 9 8 2.0 2.0
3 褚文雅 2 0 0.0 0.0
4 王钰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人字齿同步带
部分啮合
干涉
齿面磨损
干涉形貌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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