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同向分离多车道高速公路边分带排水设计方案浅议
同向分离多车道高速公路边分带排水设计方案浅议
作者:
卢艳坤
汪海涛
陈悦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多车道高速公路
边分带
排水
摘要:
多车道高速公路当双向车道数达到十车道及以上时,现行标准推荐采用内、 外分离的复合式断面布置形式.而多车道高速公路边分带排水设计,在现行的规范标准中少有提及.本文提出几种边分带排水的设计方案,供设计人员参考使用.
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文献信息
篇名
同向分离多车道高速公路边分带排水设计方案浅议
来源期刊
辽宁省交通高等专科学校学报
学科
交通运输
关键词
多车道高速公路
边分带
排水
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
科学研究与技术应用
研究方向
页码范围
12-16
页数
5页
分类号
U417.3
字数
3198字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢艳坤
10
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2.0
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汪海涛
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3
陈悦
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节点文献
多车道高速公路
边分带
排水
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
主办单位:
辽宁省交通高等专科学校
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3812
CN:
21-1397/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
16
总被引数(次)
6426
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