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摘要:
采用J.Stearns提出胎唇-胎圈座之间的接触压力按余弦规律分布的假定进行车轮在径向载荷作用下的强度仿真所得到的轮辋等效应力与实验测试结果有明显较大偏差.为解决此问题,本文首先对胎唇-胎圈座间接触压力分布进行了实际测试,获得施加径向载荷引起的分布压力的变化曲线;接着,基于该压力分布曲线拟合出新的胎唇-胎圈座间接触压力分布模型;最后基于该新模型进行仿真.结果表明:采用所构建胎唇-胎圈座接触压力分布模型,可获得比较符合实际的轮辋等效应力分布.
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文献信息
篇名 汽车车轮胎唇-胎圈座间接触压力分布模型的构建
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 钢制车轮 胎唇 胎圈座 接触压力分布 仿真
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 482-487
页数 6页 分类号
字数 3981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单颖春 北京航空航天大学交通科学与工程学院 56 691 15.0 23.0
3 刘献栋 北京航空航天大学交通科学与工程学院 86 1261 20.0 32.0
7 刘旺浩 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢制车轮
胎唇
胎圈座
接触压力分布
仿真
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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