高速列车故障轴箱轴承的温度分布研究

• 作者: 孙玉超 汤武初 王敏杰 许立 陈光东
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 轴箱轴承 温度场 故障预警
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: U266.2
• 字数: 5263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.07.007

摘要

高速列车轴箱轴承是高铁转向架的关键部件,其性能好坏直接影响列车的安全行驶,而轴承温度的升高直接影响轴承寿命,因此轴承温度是列车在线监测系统重点监测的对象之一.本文对高速列车轴箱轴承温度场进行了三维建模与理论分析计算,确定了高铁轴承温度的整体分布及不同程度故障的轴承温度分布.设计并搭建了试验平台,通过正交试验对影响轴承温度的因素进行分组分析.试验结果显示:轴承温度的分布与仿真及理论计算结果相符合;影响轴承温度的最大因素是轴承的润滑,其次是受力,第三是轴承早期的表面损伤.本文研究对高速列车轴箱轴承在线故障预警提供了理论及试验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许立	大连交通大学机械工程学院	52	252	8.0	14.0
2	王敏杰	大连理工大学机械工程学院	204	2163	24.0	33.0
3	汤武初	大连理工大学机械工程学院	18	71	5.0	7.0
5	孙玉超	大连交通大学机械工程学院	3	9	1.0	3.0
8	陈光东	大连交通大学机械工程学院	4	11	2.0	3.0