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摘要:
胎体耐磨性(胎体硬度)是金刚石钻头的一个重要技术指标,它直接影响钻头、钻进规程参数的选择和钻探工程技术指标的提高.目前,现场所用钻头实际胎体硬度低于出厂钻头的标称硬度,而钻探施工一般按胎体标称硬度进行安排生产,所以会对钻探效率和进尺的提高带来误导和负面影响.为了提高钻头胎体硬度,进行了如下研究工作:改进钻头烧结工艺,提高胎体材料中碳化钨的比例和增加混料时间.在改进钻头烧结工艺中,建议讨论研究俄罗斯冷压烧结技术,其烧结压力可以达到70~ 100 MPa,远远高于我国热压烧结的压力,这将有利于胎体耐磨性的提高和钻探技术经济指标的改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于提高金刚石钻头胎体耐磨性的试验研究
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 地球科学
关键词 胎体耐磨性 钻头烧结工艺 碳化钨比例 混料时间 冷压烧结钻头 钻探技术经济指标
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 金刚石与磨料磨具工程
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 P634.4+1
字数 5185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭莉 21 79 6.0 8.0
2 赵俊彩 4 15 2.0 3.0
3 李晓磊 5 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
胎体耐磨性
钻头烧结工艺
碳化钨比例
混料时间
冷压烧结钻头
钻探技术经济指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
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