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摘要:
设计了碳税无返还、碳税返还消费者、碳税返还零售商及共同征税等4种供应链碳税模式,比较了4种碳税模式对供应链的定价、产能、利润、减排努力及碳排放强度的影响,并采用数值算例计算了最优的差别税率和统一税率.研究表明:①向制造商征税并降低零售商销售相关产品的“增值税”模式减排效果最佳,对经济的负作用最小;碳税返还消费者是一种“碳税无效”措施;②消费者低碳偏好的存在可使碳税率降低13.2%,中性碳税政策与低碳偏好的共同作用,能够形成潜在的减排-就业“双重红利效应”;③统一税率适用于碳排放系数相近的产品区间,而随着碳排放系数跨度的增大,差别税率会更好.
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文献信息
篇名 供应链的碳税模式及最优税率
来源期刊 系统管理学报 学科 经济
关键词 碳税模式 供应链 最优税率 低碳经济 双重红利
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 752-758,766
页数 分类号 F272
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆东 北京交通大学经济管理学院 90 1007 16.0 28.0
2 程永伟 北京交通大学经济管理学院 17 125 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳税模式
供应链
最优税率
低碳经济
双重红利
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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