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摘要:
基于铁路轨道精细化管理的需要,针对武广客运专线2013年全年的轨道不平顺检测数据进行功率谱密度的计算与统计处理,采用新的4参数拟舍公式,建立武广客运专线上、下界限谱和建议谱的通用谱结构及拟合参数.同时,出于车-轨(桥)系统动力仿真的需要,基于国内已较为成熟的谱密度反演算法,考虑谱密度时频域转化的统一性,提出在获得谱密度结构及拟合参数的基础上,直接模拟任意波段及长度的轨道不平顺空间序列的简化算法.
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对策
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客运专线
有砟轨道
轨道不平顺谱
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武广客运专线通用轨道谱及其反演简化算法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 武广客运专线 拟合公式 通用轨道谱 轨道不平顺模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 高速铁路技术
研究方向 页码范围 226-232
页数 7页 分类号 U213.2|U211.5
字数 4026字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐磊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 19 79 6.0 8.0
2 陈宪麦 中南大学土木工程学院 22 97 6.0 9.0
6 贺天龙 中南大学土木工程学院 3 7 2.0 2.0
7 向尚 中南大学土木工程学院 2 5 1.0 2.0
8 陈文韬 中南大学土木工程学院 3 5 1.0 2.0
9 贾晨 中南大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
武广客运专线
拟合公式
通用轨道谱
轨道不平顺模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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