4000 t中薄板船分段制造精度控制

• 作者: 刘镇 袁起
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 焊接补偿 反变形 分段变形图谱 数据分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 建造与修理
• 页码范围: 53-54,37
• 页数: 3页
• 分类号: U671.4
• 字数: 2067字
• 语种: 中文

摘要

本文研究4000 t中薄板公务船船体分段建造精度收缩与翘曲变形，通过分段工艺变形图谱和实际建造测量数据分析，并结合生产施工方便性和精度质量标准要求，制定该船型合理的焊接收缩补偿和翘曲反变形设置，建造出精度合格的分段，减少返工，实现高精度快速搭载。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘镇	上海交通大学船舶与海洋工程学院	1	0	0.0	0.0
2	袁起		1	0	0.0	0.0