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摘要:
结合城际动车组短编组和架控式牵引系统的特点,分析了架控式牵引系统对制动系统和转向架系统的影响,并对架控式牵引系统在城际动车组中的应用前景进行了展望.相比较于传统的车控式牵引系统,架控式牵引系统提高了系统冗余性,在城际动车中具有良好的应用前景.
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技术参数
结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 架控式牵引系统在城际动车组中的应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 城际动车组 车控 架控 轴控 牵引系统 制动系统
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符建民 6 2 1.0 1.0
2 李仕栋 3 1 1.0 1.0
3 张健 3 4 1.0 2.0
4 陈乐恒 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城际动车组
车控
架控
轴控
牵引系统
制动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导