原文服务方: 绝缘材料       
摘要:
为解决高速列车的弓网电弧问题,研制了耐电弧击穿涂层,对涂层进行了样板制备及耐烧蚀抗电弧性能试验,并进行整车应用验证。结果表明:AIR++ SH-10抗电弧击穿涂层满足了轨道交通车辆对耐电弧击穿的要求。高速轨道列车的运行结果表明,AIR++ SH-10耐电弧击穿绝缘涂料配套系统的应用效果良好。通过对沈阳地铁2号线样车的应用验证,确认了施工工艺及参数。
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文献信息
篇名 耐电弧击穿涂层系统在城轨车辆上的应用
来源期刊 绝缘材料 学科
关键词 受电弓 耐电弧 涂层系统 耐击穿 绝缘 施工工艺
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TM215.4|TQ637.1
字数 语种 中文
DOI 10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2016.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武传田 3 7 2.0 2.0
2 李永岗 4 12 3.0 3.0
3 苏坤 2 8 2.0 2.0
4 周莲洁 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
耐电弧
涂层系统
耐击穿
绝缘
施工工艺
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绝缘材料
月刊
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大16开
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