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摘要:
为了解决我国近海波浪平均波高小导致波浪能发电装置发电效率低的问题,提出了一种结构简单的聚波装置,并对聚波装置前端最优开角范围进行研究.分别采用CFD软件star-ccm+数值模拟与模型实验的方法,对不同开角下装置的聚波效果进行研究与分析.分析结果表明,数值模拟与模型实验的结果吻合较好,这种前端带有张口的聚波装置具有明显的聚波效能,聚波装置前端最优开角范围为65°~ 80°之间.该结论可为聚波装置的设计与研究提供一定的参考,具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 聚波装置前端最优开角的研究与设计
来源期刊 南昌工程学院学报 学科 交通运输
关键词 聚波装置 最优开角 star-ccm+ 模型实验 聚波效能
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17,21
页数 6页 分类号 U661.33
字数 2650字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵小仨 武汉理工大学交通学院 6 14 3.0 3.0
2 蔡伟 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
3 戴敬 武汉理工大学交通学院 2 2 1.0 1.0
4 胡帆 武汉理工大学交通学院 9 0 0.0 0.0
5 姚兰 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚波装置
最优开角
star-ccm+
模型实验
聚波效能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
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