盾构近距离下穿既有地铁隧道沉降控制技术研究

• 作者: 张凯茵 矫伟刚 祝思然 黄佩格
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 近距离 下穿既有线 数值模拟 沉降控制
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 234-240
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 4971字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.02.017

摘要

以北京地铁某区间盾构下穿既有隧道工程为背景，运用FLAC3 D软件对施工过程进行模拟，结合现场实时监测数据对沉降进行分析，并通过对盾构近距离下穿既有线路的整个施工过程进行调查、研究与分析，提出盾构下穿既有隧道沉降控制的有效技术措施。结果表明：1）设置试验段，根据试验段监测反馈对施工方案进行调整，对穿越段施工有极大的参考意义；2）适当增大推进土压，提升推进速度，可提高沉降控制效果；3）设置聚氨脂隔离环和注入克泥效，在沉降控制中起到了十分积极的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凯茵		4	23	2.0	4.0
2	祝思然		6	29	2.0	5.0
3	黄佩格		1	18	1.0	1.0
4	矫伟刚		1	18	1.0	1.0