复合式路面与半刚性路面力学响应的对比

• 作者: 张明杰 祁文洋
• 来源期刊: 石油沥青
• 关键词: 道路工程 复合式路面 半刚性路面 力学响应
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 交流与探讨
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 字数: 2508字
• 语种: 中文

摘要

利用有限元软件ABAQUS建立复合式路面和半刚性路面的计算模型,并对其力学响应的差异进行全面的分析.结果表明:复合式路面沥青层内剪应力和水平拉应变的最大值分别比半刚性路面小13％、21％;复合式路面水泥混凝土层内的水平拉应力最大值是半刚性路面基层内水平拉应力最大值的2.3倍,但复合式路面水泥混凝土层的疲劳寿命是半刚性路面基层疲劳寿命的2.8倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明杰	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	8	64	3.0	8.0
2	祁文洋		5	11	2.0	3.0