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摘要:
通过比选乐善站、信都站和沙头街站3个接轨点的条件,提出贺州市桂东电厂铁路专用线与信都站接轨更为合理.在阐述既有信都站现状的基础上,根据卸煤工艺流程和厂区总图规划,研究2个系列共3个接轨方案,即桂东电力站采用折返式布置(方案Ⅰ)和贯通式布置(方案Ⅱ)2个系列方案,其中方案Ⅰ根据与信都站接轨方向的不同,分为信都站北端接轨(方案I-1)和信都站南端接轨(方案I 2)2个方案.通过综合比选,提出贺州市桂东电厂铁路专用线采用桂东电力站折返式布置,信都站北端接轨方案更为合理.
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文献信息
篇名 贺州市桂东电厂铁路专用线接轨方案研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 折返式 贯通式 铁路专用线 接轨方案
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 铁路站场
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 U291.1+5
字数 2395字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.02.09
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭丽丽 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院 2 8 2.0 2.0
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贯通式
铁路专用线
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铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
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