山东LNG接收站卸料总管液氮预冷方法

• 作者: 刘庆胜 生动 胡超 谢芝 韩荣鑫
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: LNG 卸料总管 分段渐进式 预冷 液氮
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 投产与运行
• 页码范围: 503-507,512
• 分类号: TE832
• 字数: 4955字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.05.010

摘要

卸料管道预冷是确保LNG接收站顺利投产试运行的重点工作,既可防止管道温度变化过快造成管材损坏,也可检验和测试低温设备的性能及质量.山东LNG接收站为了缩短LNG船舶靠泊时间、降低接收站运营成本,提出了在首船接气前采用液氮预冷卸料总管的方法:由于山东LNG接收站卸料总管较长,将其分成A、B、C段进行渐进式预冷,当管道顶底部温差超过10℃时,关闭隔断阀门,憋压至0.2 MPa后进行爆吹以消除温差;为了方便操作与控制,按照0℃、-30℃、-60℃、-90℃、-120℃、-150℃温度节点来调整汽化器的工况,以控制预冷速率.实践结果表明:该方法安全性高,可操作性强;在预冷过程中,管顶与管底温差控制在30℃以下,预冷速度应低于10℃/h;分段渐进式预冷法有利于减小管道顶底部温差,可减少预冷时间、提高预冷效率,并缩短LNG船靠泊时间约7天.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩荣鑫		10	17	2.0	3.0
2	胡超		23	38	3.0	4.0
3	生动		8	19	3.0	3.0
4	谢芝		2	8	2.0	2.0
8	刘庆胜		9	25	4.0	5.0