大型摊铺机车架的力学特性分析与结构优化设计

• 作者: 张建润 彭光强 晏腾飞 王浩
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架 模态分析 灵敏度分析 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 483-488
• 页数: 6页
• 分类号: U415.52
• 字数: 6628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2016.03.005

摘要

首先，基于大型摊铺机车架刚度和强度设计方法，建立大型摊铺机车架的有限元模型。然后，通过模态仿真计算与模态分析得到车架的前10阶固有频率及主要振型，并通过模态实验验证了有限元模型的正确性。最后，提出动静力学特性相结合的综合结构设计方法：以动态刚度为目标函数，通过相对灵敏度分析确定车架刚度薄弱部分，利用拓扑优化手段实现摊铺机车架局部形状的改变及加强筋的布置，以提高车架刚度；结合静力学特性，分析摊铺机车架在静置情况下的应力分布及变形情况，以校验其性能可靠性，最终完成车架结构优化设计。对优化后的车架进行仿真分析，结果表明，优化后车架第1阶和第2阶固有频率明显提高，同时车架质量减少了3％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建润	东南大学机械工程学院	91	1087	17.0	28.0
2	王浩		2	6	1.0	2.0
3	晏腾飞	东南大学机械工程学院	1	6	1.0	1.0
4	彭光强		1	6	1.0	1.0