电热载荷对碳纤维复丝拉伸性能的影响

• 作者: 刘刚 李娜 王志平 纪朝辉 赵夏智梓
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料 电热损伤 温敏效应 界面性能 拉伸性能
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 198-203
• 页数: 6页
• 分类号: TQ327.3
• 字数: 3128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150528.005

摘要

由于复合材料具有组成多元、各向异性等特点,电热载荷作用下碳纤维复合材料内部的响应行为十分复杂.为了研究碳纤维复合材料的电热响应,首先采用自制电热损伤试验平台,测试了不同电流强度下碳纤维复丝试样的表面温度分布,获得了碳纤维复丝电阻随温度的变化规律,初步揭示了碳纤维复丝具有温敏效应.然后,考察了不同电流处理条件下碳纤维复丝拉伸强度、断裂伸长率和拉伸模量的变化规律,并运用SEM和FTIR对电流处理前后材料的形貌和微观结构变化进行了分析.研究结果表明:纤维在通电过程中的产热效应促进了基体的进一步固化,同时提高了复丝界面的粘结性能;然而,当电流强度过大时,复丝的拉伸强度会因纤维本体的损伤或基体及界面层的烧蚀破坏而降低,从而降低了碳纤维复合材料的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪朝辉	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	40	218	8.0	13.0
2	王志平	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	114	639	14.0	17.0
3	李娜	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	39	176	7.0	11.0
4	刘刚	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	4	39	4.0	4.0
5	赵夏智梓	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	2	7	1.0	2.0