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摘要:
将三维数值计算和现场实测相结合,对区间暗挖隧道侧穿既有桥桩施工扰动进行了分析。分析结果表明:隧道开挖引起的既有桩体的位移响应表现出明显的空间效应,沿桩长的沉降差值主要是由桩基两侧的侧压力差异导致的。既有桩基沿 X轴方向的位移呈“S”型,最大位移值位于桩顶;以隧道轴线为界,既有桩基 X轴方向的位移模式不同。既有桩基 Y轴方向的位移表现为抛物线型,最大值位于隧道轴线位置。弯矩沿桩长变化曲线有2个反弯点,最大值位于隧道轴线位置,桩体两侧地层侧压力不均衡导致桩体产生弯矩。
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单拱暗挖车站上穿既有地铁线施工技术
单拱
暗挖
地铁线
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 区间暗挖隧道侧穿既有桥桩施工扰动分析
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 区间隧道 既有桥桩 施工扰动 轴力 数值计算 现场实测
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 66-70,75
页数 6页 分类号 U45
字数 3521字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2016.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄鹂 河北科技大学建筑工程学院 30 119 6.0 9.0
2 梁小勇 河北科技大学建筑工程学院 37 210 7.0 13.0
3 李娴 河北科技大学建筑工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
区间隧道
既有桥桩
施工扰动
轴力
数值计算
现场实测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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19453
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