基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于某车型的整体侧面碰撞有限元模型建立了车身侧面碰撞简化模型,并验证了二者的一致性.构建了AA7075 Johnson-Cook塑性阶段材料本构模型,将AA7075材料用于B柱内板和加强板,并与原模型进行了抗撞性对比分析.改进了加强板的结构,建立了近似模型并对其进行了厚度优化.结果表明,AA7075 B柱板件在有效降低侵入速度峰值和最大侵入位移的条件下质量减轻了60%,轻量化效果明显.
推荐文章
(TiH2+TiB2)/AA7075复合粉末激光选区熔化成形的显微组织与力学性能
7075铝合金
TiH2
TiB2
激光选区熔化
显微组织
力学性能
侧翻安全性的校车侧围结构轻量化设计
校车
侧翻
轻量化
均匀设计
侧围结构
某型海外城郊客车的结构轻量化及耐撞性研究
海外城郊客车
总体结构设计
轻量化
耐撞性
轻量化通用敞车设计
通用敞车
轻量化
结构
性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于侧碰抗撞性的AA7075 B柱轻量化设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 侧面碰撞 B柱 AA7075 抗撞性 轻量化
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U463.82
字数 2560字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄蔚敏 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 22 125 7.0 10.0
2 胡哲 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 8 27 3.0 5.0
3 梁莉莉 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (46)
共引文献  (83)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
侧面碰撞
B柱
AA7075
抗撞性
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导