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摘要:
船舶油污损害赔偿基金是船舶油污损害赔偿体系的重要组成部分之一.相关国际公约的制定和修改既是我国基金立法的背景,亦被我国予以广泛借鉴.以1999年《中华人民共和国海洋环境保护法》为起点,我国已经建立包括法律、行政法规、部门规章的基金法律规范体系,并且随着2015年基金管委会的成立开始全面运行.借鉴国外立法经验,结合我国国情和基金立法,应当进一步扩大基金的资金来源,健全征收对象,改进缴纳方式;明确直接经济损失赔付中直接因果关系的证明要求,改革应急处置费用的赔付方式,减轻受害人的责任;进一步细化基金管委会的审核权和代位求偿权行使要件,以确保基金有效运转.
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内容分析
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文献信息
篇名 中国船舶油污损害赔偿基金的法制发展与规范重建
来源期刊 世界海运 学科
关键词 船舶油污损害赔偿基金 船舶油污事故 《海洋环境保护法》 船舶油污损害赔偿体系
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 海商法评论
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 5313字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2016.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫海 辽宁大学法学院 211 1024 15.0 20.0
2 徐丹 辽宁大学法学院 13 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶油污损害赔偿基金
船舶油污事故
《海洋环境保护法》
船舶油污损害赔偿体系
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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