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基坑开挖对临近地铁地下停车场影响数值分析
基坑开挖对临近地铁地下停车场影响数值分析
作者:
王连欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
地下停车场
临近基坑
数值模拟
摘要:
近几年城市轨道交通建设飞速发展,线网穿越市区,纵横交错.临近地铁的工程建设项目也越来越多.拟建武汉新长江东沙住宅项目由5栋23~32层住宅楼、3栋10~19层住宅楼组成,桩基础,设一至两层地下室.地下室基坑边缘距离武汉地铁2号线中山北地下停车场最近仅2.5m,基坑开挖如不采用有效措施将影响停车场正常使用.本文建立plaxix有限元数值计算模型,分析基坑开挖及回筑阶段对停车场沉降和变形的影响,为基坑工程确定了合理的支护参数,保证停车场的正常运营.
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地下停车场
安全疏散模拟
防火设计
基坑开挖对临近地铁轨道安全运营影响的分析
基坑开挖
地铁轨道
三维数字建模
自动化监测
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
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(/年)
文献信息
篇名
基坑开挖对临近地铁地下停车场影响数值分析
来源期刊
铁道勘测与设计
学科
关键词
地铁
地下停车场
临近基坑
数值模拟
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
勘察、设计
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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王连欣
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节点文献
地铁
地下停车场
临近基坑
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘测与设计
主办单位:
铁道第四勘察设计院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
武汉武昌和平大道745号铁四院内
邮发代号:
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
2397
总下载数(次)
8
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