变宽单箱多室波形钢腹板组合箱梁力学特性研究

• 作者: 时正凯 范宇丰
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 波形钢腹板 组合箱梁 单箱多室 有限元
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 字数: 1735字
• 语种: 中文

摘要

通过有限单元法建立变宽单箱三室波形钢腹板的有限元模型对其力学特性进行分析,并建立了相应规模的等宽波形钢腹板组合箱梁的模型进行对比研究.研究表明:变宽单箱多室波形钢腹板箱梁在整体上的力学性能与等宽组合箱梁相差较小;在变宽单箱多室波形钢腹板组合箱梁中,分配至每块腹板的剪力与等宽组合箱梁相差较大,且随着变宽程度的增加,两者腹板剪力分配的相差越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范宇丰	东南大学交通学院	2	1	1.0	1.0