高强度钛合金深潜器载人舱在三种不同类型载荷下的裂纹扩展预报

• 作者: 崔维成 王芳 王莹莹
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深潜器耐压舱 疲劳裂纹扩展 蠕变 保载时间
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 999-1009
• 页数: 11页
• 分类号: U661.4
• 字数: 1647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.06.006

摘要

随着安全性要求的提高，深潜器耐压舱的疲劳寿命评估变得越来越重要。对于耐压舱，在其服役期间经历的载荷历程包括扰动疲劳载荷和相对稳定的蠕变载荷，目前尚未有公认合适的模型来描述这一载荷谱历程。传统疲劳寿命预报方法通常忽略蠕变效应导致疲劳寿命预测较大的不确定性。为了更清楚地理解这一机理，该文对深潜器耐压舱用β-退火钛合金TC4 ELI的裂纹扩展率进行了理论分析，分别引入了三种类型载荷作用下的裂纹扩展率模型。并开展了在包含过载和保载载荷的一系列循环三角载荷下的疲劳裂纹扩展试验，对理论模型进行了验证，为合理评估深海载人潜水器的疲劳寿命提供了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王芳	上海海洋大学海洋科学学院上海深渊科学工程技术研究中心	31	91	5.0	7.0
2	崔维成	上海海洋大学海洋科学学院上海深渊科学工程技术研究中心	31	89	5.0	7.0
3	王莹莹		5	10	2.0	2.0