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摘要:
以南广铁路肇庆西江特大桥为工程背景,介绍高速铁路大跨度钢箱提篮拱桥的静动载试验和列车运行安全性试验方法.静载试验测试关键截面应力,挠度,梁端转角,支座位移及吊杆索力.动载试验对列车以不同速度过桥时关键截面的横、竖向动力响应进行量测,分析桥梁的动力特性.列车运行安全性试验对3个指标——轮对横向力、列车脱轨系数和轮重减载率进行计算,结合联调联试结果,对比分析货车和动车运行的稳定性.研究结果表明:该桥梁具有足够的强度和刚度,具有良好的静动力性能,同时验证了该桥梁设计的合理性和运营的安全性.
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文献信息
篇名 高速铁路大跨度钢箱提篮拱桥静动力性能试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 钢箱提篮拱桥 静动载试验 运行安全性 结构评估
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 高速铁路技术
研究方向 页码范围 210-218
页数 9页 分类号 U446.1
字数 4084字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何旭辉 中南大学土木工程学院 106 1150 15.0 31.0
5 秦思谋 中南大学土木工程学院 11 14 2.0 3.0
9 邹云峰 中南大学土木工程学院 32 107 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
钢箱提篮拱桥
静动载试验
运行安全性
结构评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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