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摘要:
天津港第四港埠有限公司所属的北疆港区19#~20#泊位通过码头结构加固改造,码头结构等级由1万t级提升至7万t级,其改造方案为拆除原有结构前方桩台及基桩,在码头前沿线向海测突出7 m后原位新建前方桩台,码头前沿水深由-11.0 m浚深至-15.0 m.
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天津港19#、20#泊位浚深工程中的技术问题
天津港
泊位浚深
技术问题
内容分析
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文献信息
篇名 天津港北疆港区19#~20#泊位码头加固改造工程分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 19#~20#泊位 加固改造 拆除原有结构 前桩台
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U656.108
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs2016S112
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任伟 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
19#~20#泊位
加固改造
拆除原有结构
前桩台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
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8816
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