基于等效线束法的汽车线束电磁耦合干扰模型

• 作者: 唐良宝 李春泉 谢星华 邹梦强
• 来源期刊: 桂林电子科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 线束 电磁耦合干扰 等效线束法
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 416-420
• 页数: 5页
• 分类号: TM248.3
• 字数: 2463字
• 语种: 中文

摘要

针对汽车线束电磁耦合干扰分析困难、建模复杂、计算量大的问题,建立了用于汽车线束电磁耦合干扰计算的等效线束模型.根据原始导线共模特征阻抗与终端负载的大小关系将其进行分组,通过等效导线单位长度的电感和电容矩阵计算得到等效线束模型的结构参数,并给出了等效终端阻抗和等效电压源的计算方法.选取9根导线组成的线束,运用CST studio数值仿真对等效前后线束模型的电磁耦合干扰进行对比.仿真结果表明,该等效线束模型在满足计算精度的前提下,节省了计算时间和所需内存,降低了建模的复杂度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春泉	桂林电子科技大学机电工程学院	56	411	10.0	18.0
2	唐良宝	桂林电子科技大学机电工程学院	44	273	10.0	14.0
3	邹梦强	桂林电子科技大学机电工程学院	6	6	1.0	2.0
4	谢星华	桂林电子科技大学机电工程学院	3	5	1.0	2.0