基于风险矩阵法的隧道洞口失稳风险评估

• 作者: 杨利明 郭彦伟 龚雪晴
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 风险矩阵 洞口失稳 风险源 风险评估 风险控制
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 本期专题
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

依据国家交通运输部文件《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》以及有关隧道施工事故组织文件,结合三淅高速公路卢氏至西坪段豹子岔隧道的实际情况,从该工程的建设规模、地质环境条件、结构特点等孕险环境与致险因子,采用风险矩阵法对辨识出的重大风险源进行风险源(洞口失稳风险)评估,得到该隧道风险事故发生的可能性及严重程度.依照事故发生的可能性、事故后果严重程度两个因素建立风险矩阵表,将风险等级分为四级,并绘制风险分布图.根据风险源评估结果,有针对性的提出重大风险源控制措施并进行实施.有助于施工企业制定监控管理措施和方案,有效降低事故发生频率、提高施工工程效益,确保施工企业的可持续发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭彦伟		4	24	2.0	4.0
2	杨利明		3	1	1.0	1.0
3	龚雪晴		1	0	0.0	0.0