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摘要:
介绍了重庆地铁列车国产化牵引系统主电路配置与制动系统配合的原则,对比分析牵引系统与中国铁道科学研究院机车车辆研究所研制的制动系统和法维莱交通设备科技有限公司研制的制动系统配合在控制上的区别.试验证明牵引系统与制动系统的良好配合满足地铁的运用要求.
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文献信息
篇名 重庆地铁列车牵引系统与制动系统的配合分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 牵引系统 制动系统 列车控制 诊断系统 电空配合 重庆地铁
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王龙 2 0 0.0 0.0
2 张宾 3 0 0.0 0.0
3 黄显武 1 0 0.0 0.0
4 毛康鑫 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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2001(3)
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2006(2)
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2012(1)
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2016(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引系统
制动系统
列车控制
诊断系统
电空配合
重庆地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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