基于反激变压器及最优规划的电动汽车动力电池主动均衡研究

• 作者: 陶剑峰
• 来源期刊: 机电一体化
• 关键词: 电动汽车 动力电池 反激变压器 最优规划 主动均衡
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 7-15
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.08.002

摘要

动力电池组作为电动汽车的关键部件,对整车动力性、经济性和安全性都有重大影响.为了更合理地使用动力电池,一般需要配备电池管理系统.作为电池管理系统的关键功能之一,电池均衡可有效地改善电池系统内的单体一致性,从而提高动力蓄电池性能和寿命.通过原理分析、理论计算、仿真及实验,基于反激变压器设计了电池单体的主动均衡方案,同时基于最优线性规划设计了电池均衡策略来优化均衡效率.仿真及实验结果均表明,所设计的系统能有效地均衡电池模块内的单体,均衡效率达到72.3％,满足车载电池管理系统使用需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶剑峰	同济大学汽车学院	1	5	1.0	1.0