机载预警雷达牵引模式的IRST探测效能分析

• 作者: 向建军 吴军 彭芳 龙文彪
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 红外搜索跟踪系统 雷达工作模式 成功牵引概率 脉冲积累 探测概率
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 电子?信息?通信
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: TN219
• 字数: 5739字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2016.06.008

摘要

机载预警雷达牵引红外搜索跟踪系统(IRST)探测是同平台多传感器协同的一种重要工作模式。为定量评估该模式对IRST探测效能的影响,以IRST探测概率作为评估指标,建立多个瞬时视场下的成功牵引概率数学模型,计算在不同雷达工作模式下满足一定成功牵引概率的IRST搜索视场范围,推导IRST的探测概率与作用距离、脉冲积累之间的关系式。仿真结果表明,在保证成功牵引概率为0.99的前提下,雷达在高精度测量模式下的牵引效果最佳,使 IRST的搜索区域缩小为原来的1/180,时间节约效率为99.4%,加快了对目标的截获过程。节余的时间可用来对目标进行脉冲积累,当积累2个脉冲时,在其最大作用距离处所对应的探测概率由无积累时的0.5提升到0.9853,从而显著提升其探测效能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向建军	空军工程大学航空航天工程学院	48	294	8.0	15.0
2	吴军	空军工程大学航空航天工程学院	49	196	6.0	11.0
3	彭芳	空军工程大学航空航天工程学院	29	95	6.0	7.0
4	龙文彪	空军工程大学航空航天工程学院	10	11	2.0	2.0